怎样对橡胶弹簧的性能进行测试

    橡胶弹簧是铁道车辆悬挂系统的关键部件,其力学性能对列车运行舒适性有很大影响.目前,我国正在发展高速铁路运输系统,橡胶弹簧无论在数量上还是质量上都提出了很高的要求.D580橡胶空气弹簧主要由四部分组成,分别在盖板、橡胶支撑桩、本体和附加气室橡胶囊上.

    由于橡胶弹簧的有限元分析是特殊的,涉及到各种非线性有限元力学分析问题.而橡胶弹簧的气体适当模拟,这样才可以得到有价值的结果.考虑到这个问题的特殊性.

    有限元分析软件的使用必须能够处理各种非线性问题,并且应该有丰富的单元类型来模拟复杂模型,经过仔细筛选,本文采用了国际上广泛使用的有限元分析软件ABAQUS.

    橡胶弹簧模型分为四个部分:胶囊部件、橡胶部件、流体、上盖板和下盖板刚体部件.随着胶囊内压的变化,垂直刚度增大,因此D580橡胶弹簧的垂直特性相对稳定,适应载荷范围的变化较大.

    此外,当胶囊中的压力增加时,橡胶空气弹簧的侧向刚度也增加,这与垂直性能一致.橡胶空气弹簧的垂直刚度随胶囊内的压力变化不大.

    正常工作时,橡胶弹簧的高度、胶囊、内压增大,橡胶空气弹簧的垂直和水平反力也增大,横向和纵向刚度也增大.由于裙边的角度从小起,橡胶空气弹簧的垂直刚度会慢慢变小,并且横向刚度显着增大,因此调整裙板上的夹角是改变橡胶空气弹簧横向力学性能的一个很好的效果.我有办法.